Komponen Karburator Motor Beserta Fungsinya
Karburator merupakan salah satu komponen penting pada motor yang berfungsi sebagai alat pencampur bahan bakar dan udara sebelum masuk ke ruang bakar. Meskipun saat ini teknologi injeksi telah banyak digunakan, motor berkarburator masih cukup umum, terutama pada sepeda motor lawas atau motor bebek yang masih banyak beredar di jalanan Indonesia. Untuk menjaga performa mesin tetap optimal, penting untuk mengetahui bagian-bagian karburator beserta fungsinya.
Berikut ini adalah komponen utama karburator dan fungsinya:
1. Mangkok Karburator (Float Chamber)
Bagian ini berfungsi untuk menampung bahan bakar sementara dari tangki. Di dalam mangkok ini terdapat pelampung dan jarum pelampung yang berfungsi mengatur ketinggian permukaan bensin agar tidak meluber dan selalu berada pada level optimal.
2. Pelampung (Float)
Pelampung mengatur bukaan jarum pelampung tergantung dari ketinggian bensin dalam mangkok karburator. Jika bahan bakar sudah cukup, pelampung akan menutup aliran bahan bakar dari tangki, mencegah karburator kebanjiran.
3. Jarum Pelampung (Float Valve)
Jarum pelampung bekerja bersama pelampung untuk membuka atau menutup aliran bensin ke dalam mangkok karburator. Ketika bahan bakar berkurang, jarum akan membuka dan mengisi kembali mangkok.
4. Venturi
Venturi adalah bagian sempit di tengah pipa karburator yang berfungsi mempercepat aliran udara. Ketika udara melewati venturi, kecepatannya meningkat https://antadeldorado.com/ dan tekanan turun, sehingga bahan bakar dapat tersedot masuk dan bercampur dengan udara.
5. Main Jet
Main jet adalah lubang kecil tempat keluarnya bahan bakar utama dari mangkok karburator menuju venturi. Ukuran main jet menentukan seberapa banyak bahan bakar yang keluar saat putaran mesin tinggi.
6. Slow Jet / Pilot Jet
Komponen ini mengatur suplai bahan bakar saat mesin dalam kondisi idle atau kecepatan rendah. Pilot jet memastikan mesin tetap hidup dalam kondisi stasioner.
7. Throttle Valve (Katup Gas)
Throttle valve adalah pelat logam yang terbuka dan tertutup sesuai posisi grip gas. Saat throttle dibuka, katup membuka dan aliran udara serta bahan bakar meningkat, sehingga putaran mesin bertambah.
8. Choke
Choke membantu memperkaya campuran bahan bakar dan udara saat mesin dingin, agar mesin mudah dinyalakan. Biasanya digunakan di pagi hari atau saat suhu mesin masih rendah.
9. Jarum Skep (Jet Needle)
Jarum ini menyesuaikan jumlah bahan bakar saat katup gas dibuka sebagian. Semakin tinggi jarum naik, semakin banyak bahan bakar yang masuk.
Memahami komponen karburator dan fungsinya sangat penting untuk perawatan motor berkarburator. Dengan pemahaman ini, pengendara dapat melakukan pengecekan dan perawatan ringan sendiri serta mengetahui tanda-tanda gangguan pada sistem bahan bakar. Karburator yang bersih dan terawat akan membuat mesin lebih irit, responsif, dan tahan lama.
Baca Juga: Tips Perawatan Mobil Agar Awet dan Tidak Cepat Rusak